南海潮涌，千帆竞发；诸岛星罗，一元复始。

沿着广东4100多公里的湛蓝海岸线，鸟瞰41.9万纷乱公里的壮阔海域，一场催生海上新情景的变革海潮正澎湃涌来——

当低空翱游器掠过万山群岛，与海鸥王人飞的跳岛旅行和环岛不雅光迟缓成为履行；当海洋牧场搭载星级旅社，挺进深海的钓鱼衍生了幽闲度假和海上研学新前锋；当开渔节成为“花活”频出的文旅盛宴，敢为东谈主“鲜”的生猛广东孵化出渔旅交融新IP……

这片承载着渔耕文静的海域，正以生态为纸、科技为笔、文化为墨，将海岛、低空、渔船等一抹抹颜色叠层渲染，绘就新时期广海洋经济的鲜艳图景，让“向海而生”的迂腐命题，在本日更生出“向海而新”的繁茂盼愿。

近海衍生的鱼排与辽远的海岛遥呼相应。（黄坚文 摄）

海岛旅游新激越

“一岛一品”，拆不尽的蓝色“盲盒”

在酬酢平台上搜索广东沿海旅游攻略，一座座矿藏岛屿经眼帘跃上心头。愈来愈多的游东谈主奔赴海上，解锁海岛魔力——追逐温暖的海浪，拥抱温润的海风，散步柔嫩的沙滩，尝一碗原汁原味的渔家烟火，再来一场千里浸式的海洋文化体验。

11年前登上珠海桂山岛的旅行，让黄春燕深深迷上了这里的山海好意思景和敦朴的渔家风情。而后她移居至此，开办民宿，经心嘱托每一处“阅海”景致。她服气，她在海岛上感受到的好意思好和安然一定会迷惑更多的游东谈主。她告诉南边农村报记者，连年来，岛上基础步伐握住完善擢升，公路铺上了沥青，串起了更多不雅景道路，旅游配套做事也越来越丰富。随之而来的，是迅猛增长的客流。

珠海桂山岛旅游配套握住升级，成为游东谈主向往的矿藏旅行地。（谭家富 摄）

据了解，2024年，桂山岛所在的万山群岛累计迎接搭客超177万东谈主次，较2023年加多8.5%，本年上半年迎接搭客近94万东谈主次，同比增长16%，旅游详细收入约9.6亿元，同比增长44.5%。

万山海洋开发磨砺区社会行状局副局长喻鑫森先容，万山区以“高端旅社+本性民宿”双轮驱动，握住擢升海岛迎接品性和才调；以“旅游+”为主要旅途，在不同的岛屿开展海钓、赛艇、水下影相等千般的赛事步履，打造专属海岛的体育旅游品牌，保留和开发“天后诞”“浸泥鯭”等非物资文化遗产技俩，组织举办本性习气文化旅游季等，增强海岛旅游魔力。

“一岛一品、串岛成链”，不仅仅珠海万山群岛的文旅密码。放眼通盘这个词广东海域，1963座岛屿如同洒落的翡翠，正被雕镂成令东谈主期待的“海洋盲盒”。

在湛江，特呈岛正变身为外洋艺术旅游岛，东海岛的景区配套步伐迎来升级，代代传承的东谈主龙舞、游神、盐耕文化和海上龙舟，成为当地海岛游的本性文化柬帖；在阳江海陵岛，既可散步十里银滩，也可乘坐“南海一号”感受海上丝绸之路的魔力，还可前去马尾岛体验出海哺育的同意；在江门上川岛，除了打卡久负驰名的沙滩好意思景，还能体验滑翔伞等文娱技俩；在汕头南澳岛，不妨看一场放浪的日落，吹着海风回味潮汕本性好意思食……

每一座海岛都有着独到的当然舒适和文旅本性，火爆的东谈主气彰赫然广东海洋发展计谋的新情景。2024年，广东14个沿海城市共迎接搭客7.3亿东谈主次，同比增长12.8%；罢了旅游总收入0.95万亿元，同比增长15.8%。

海上不雅光新体验

与海鸥王人飞，一日看遍万山群岛

苟简的载东谈主翱游器从岸上起飞，不到半小时便能到达海岛。不仅能载东谈主环岛翱游不雅光，与海鸥并肩俯视海岛好意思景，还能罢了跨岛游，一日游遍数座岛屿——跟着广东低空经济的发展，蓝色产业的诸多构念念正迟缓成为履行，海洋低空经济的新赛谈上，科技之翼正助力滨海旅游产业加快升起。

珠海的桂山岛建成了寰宇首个无东谈主机海岛运营基地，坐上载东谈主无东谈主机俯视海岛舒适将不再是梦。（受访者供图）

“咫尺，咱们在唐家港建成了寰宇首个客货运一体无东谈主机运营基地，在桂山岛建成了寰宇首个无东谈主机海岛运营基地，东澳岛、外沉寂岛等有住户海岛的低空配套步伐也在开导中。”万翼寰宇（珠海）航空有限公司运营副总司理王宏业先容，广东连年来鼎力鼓动发展海洋低空经济，效率完善低空“海上新基建”，在各海岛开导起降步伐。咫尺该公司的5架载东谈主“EH216-S”无东谈主机已获适航证，唐家港至桂山岛的航路已获批，首条海岛不雅明后也设在桂山岛，瞻望年内可开通运营。“明天还将持续在有东谈主居住的海岛开设航路。”海上低空交通和海岛低空不雅光将成为推动广东海洋旅游产业发展的新引擎。

在海洋文旅不雅光方面，载东谈主低空无东谈主机的欺诈令东谈主期待，而在海上物流运载及大家做事等方面，新式低空无东谈主机的欺诈坚贞带来惊喜。

本年7月30日的低空详细欺诈大会上发布了大湾区首条超长无东谈主机物流航路，一架载有医疗检测样品的无东谈主飞机从珠海唐家港飞往广州黄埔穗港船埠，罢了大湾区城际物流运输时效从“当日达”变成“小时达”。在海上，无东谈主机仍是启动承担越来越多的邮递业务。“咫尺已罢了部分主要海岛的空中物发配送，邮政快递、热切的医疗物资和外卖等运输成果极大提高，往时需要恭候航班的船运，当今无东谈主机即时起飞，最快半个小时不错到达。”王宏业先容，在锚地物资配送方面，无东谈主机不错成功将需求物资运输到外洋船舶上，愈加安全和高效，也更浅显监管。

此外，低空经济还将为广东海洋牧场带来了更高效的做事：深海网箱衍生不错通过无东谈主机投饵，愈加精确高效；得益的名贵海鲜可通过无东谈主机配送，半个小时便能到达门客嘴边；无东谈主飞机巡海掩饰范围更大、精度更高，可及时响应海域内的风光、消防、环境等情况。

渔旅交融新活力

从“一条鱼”到“一场盛宴”的狂欢

在“格盛一号”运营总工程师盛松江看来，海洋牧场衍生装备明天将通过无东谈主机进一步擢升衍生成果，渔旅交融也将成为广东海洋产业高质料发展的新地方。

“格盛一号”是珠海格盛科技策画并投资的半潜桁架式衍生平台，长86米，宽34米，高16米，共有3个网箱，领有衍生水体3万立方米，是当代化海洋牧场典范、海上新质出产力的代表。盛松江先容，“格盛一号”距离海岸约10公里，网箱深度越过10米，可抗17级台风，为深海衍生提供了优厚水温水质等条款。2024年施展参加使用，首期投苗超10万斤、产量达10吨。

半潜桁架式衍生平台“格盛一号”。（黄坚文 摄）

据了解，这个“大国重器”还领有长达240米海钓专区，竖立了170个海钓钓位，可同期供200名搭客钓鱼。“往时在岸上钓鱼得益不如在海上，乘坐渔船到深海钓鱼则相配晃，坐一两个钟好多东谈主都会晕得受不了。”一位钓鱼瞻仰者先容，“格盛一号”平台相配安详，“果真感受不到摇晃”，钓鱼愈加安全，也相配稳妥亲子、家庭、研学以及非专科的海钓东谈主群。同期，平台的衍生涯动让所在海域酿成了独到的生态系统，迷惑了宽广海鱼，钓鱼体验更好。

“格盛一号”平台给搭客带来深海钓鱼新体验。（黄坚文 摄）

广东握住鼓动渔旅交融发展，明天，海洋牧场衍生平台不仅领有海钓平台。盛松江先容，咫尺正在开导的渔旅详细体“九洲浮岛海洋牧场”、半潜式衍生旅游平台“海之舱”将旅游度假不雅光和更高效的衍生方式勾搭，前者以打造深海渔乐互动空间、海上洞开酷玩基地、远海幽闲度假体验、科技衍生不雅光中心四大板块为主题，酿成集生态衍生、幽闲渔趣、海上乐土、海洋科普、海底公园就是一体的千里浸式主题浮岛牧场，后者则“把星级旅社搬到海上”，配套打造海上幽闲旅游步伐，交融海钓、潜水、住宿、餐饮、海洋研学等欺诈场景，为海岛搭客提供千般化的海上文旅、幽闲、科教体验。

海陆联动，渔旅交融还带火了一座座滨海城市。本年8月16日，阳江市海陵岛闸坡渔港用喧闹的庆典招待开渔的晨光，3400多艘渔船竞相驶出渔港。中山横门渔港、湛江遂溪江洪渔港、茂名博贺渔港、汕头海门渔港、潮州三百门渔港、揭阳神泉渔港等地也千帆竞发，渔船纷纷驶向丰饶的南海渔场，拉开了第二十三届南海（阳江）开渔季的序幕，开启了一年一度的全民渔旅狂欢。

茂名博贺渔港开渔节献技沙滩派对。（吴秒衡 摄）

“为了一条鱼，奔赴一座城”。连年来，广东握住丰富开渔季的内涵，将开渔节打造为广东渔旅交融新IP。在阳江海陵岛，千桌万东谈主渔宴迷惑了数千名搭客和渔民一饱口福，开渔盛况、祭海典礼、疍家婚俗、沙滩音乐节等宏构步履为东谈主们提供了一个深度体验当地渔业文化和文旅魔力的平台；在茂名博贺渔港，一场文旅盛宴握续三天，从祭海大典、开渔盛宴、头鲜拍卖、咸水渔歌会到啤酒音乐节，精彩步履接连握住；中山横门渔港则开办了疍家水优势情洞开会、舞狮巡游和渔灯巡游等步履；江门广海渔港举办海鲜旅游文化节，海上激光秀、广海咸水歌、海边露天音乐节、啤酒大赛等；汕头则以英歌舞饰演为开渔典礼助兴……如今的开渔季，为游东谈主带来了愈加丰富的渔旅体验。

如今，广东各地正将开渔节打造为渔旅交融新IP。（吴秒衡 摄）

当日落的金辉染透湛江红树林的树梢，阳江海陵岛的渔港夜市刚升起炊烟，而汕头南澳岛的民宿主东谈主正为来宾沏好一杯技能茶……广东这片“蓝海”，早已极端了地舆有趣上的湛蓝——它是开渔节的音乐会上东谈主们高举的荧光棒，是低空无东谈主机划破海岛晨雾的航迹，更是每个广东东谈主手机里醒方针“下一站海岛”邀约。

采写：南边农村报记者李国华 徐臻

制图：王越

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